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什么是“通航”?(八)

日期:2021-12-18 浏览次数:
“百无禁忌”的低空通航


主持人:听起来很有意思的样子,“几公里”也可以飞行,这是怎样的一个“航空体系”呢?难道飞行几公里的路程不是很浪费吗?
极客:先解释一下,“低空通航”是点(机场跑道)对点之间的交通体系,几乎不受地形、地貌的影响。在海岸线上,把海岸和岛屿连在一起;在山区,把每一座山连在一起。是任何区域都可以连在一起的“航空体系”,而且投资成本很低,运营成本也很低,但是效益却可以很高。

主持人:何以见得呢?
极客:比如说有两个交通点,隔着一座大山,我们如果要绕过这座高山,可能要走几十公里甚至上百公里,但是直接飞过去呢?大概就几公里、十几公里就够了,那么这座山两边只要有两个小型机场或者微型机场,就可以把两边连在一起了。

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图:1-7-1距离与时间的对比

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图:1-7-2成本与效益的对比

这样简易的小型机场和微型机场的投入,从几十万到一、两百万都可以。相比如果建通航大型机场(民航机场或标准通航机场),动辄几个亿、几十个亿、甚至上百亿的投资,用同样的投资,去建100个~1000个这样的小微型机场群,来解决一方疆土交通之不便,岂不美哉。

单个投资少、总体体量大、覆盖大、惠及大众、便捷的小微型机场群。


(关键词:通用航空 无人机 无人机反制 反制无人机 无人机防御 防御无人机 反无人机 无人机管控)