什么是“通航”？（八）

日期：2021-12-18 浏览次数：

“百无禁忌”的低空通航

主持人：听起来很有意思的样子，“几公里”也可以飞行，这是怎样的一个“航空体系”呢？难道飞行几公里的路程不是很浪费吗？

极客：先解释一下，“低空通航”是点（机场跑道）对点之间的交通体系，几乎不受地形、地貌的影响。在海岸线上，把海岸和岛屿连在一起；在山区，把每一座山连在一起。是任何区域都可以连在一起的“航空体系”，而且投资成本很低，运营成本也很低，但是效益却可以很高。

主持人：何以见得呢？

极客：比如说有两个交通点，隔着一座大山，我们如果要绕过这座高山，可能要走几十公里甚至上百公里，但是直接飞过去呢？大概就几公里、十几公里就够了，那么这座山两边只要有两个小型机场或者微型机场，就可以把两边连在一起了。

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图：1-7-1距离与时间的对比

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图：1-7-2成本与效益的对比

这样简易的小型机场和微型机场的投入，从几十万到一、两百万都可以。相比如果建通航大型机场（民航机场或标准通航机场），动辄几个亿、几十个亿、甚至上百亿的投资，用同样的投资，去建100个～1000个这样的小微型机场群，来解决一方疆土交通之不便，岂不美哉。

单个投资少、总体体量大、覆盖大、惠及大众、便捷的小微型机场群。

（关键词：通用航空无人机无人机反制反制无人机无人机防御防御无人机反无人机无人机管控）