科技日报记者 付丽丽

日前，全球公共安全合作论坛（连云港）2024年大会暨公共安全科技装备展在江苏省连云港市开幕，来自全球百余个国家和地区的政府、执法部门以及国际组织负责人、国内外知名专家学者汇聚一堂，共商全球公共安全合作，共谋世界经济发展。

本届公共安全科技装备展是全球公共安全合作论坛（连云港）框架下设立的首届展览，主题为“安全无界，发展畅行”。展会为期6天，共设置5个展区，集中展示公共安全领域的最新科技成果，包括刑事技术、警械防护装备、交通管理装备、反恐救援、指挥通信等领域的先进技术和最新产品，为论坛嘉宾和参展单位提供良好的互动交流环境和深度对接平台。

图为展会现场。 

2024年被称为“低空经济元年”，低空经济作为新质生产力，正逐渐成为拉动社会经济增长的新引擎。低空安全作为低空经济高质量发展的基础，成为业界关注的焦点。筑牢低空“安全底座”，成为业内共识。频频出现的无人机“黑飞”，如扰航、非法偷拍、跨境走私等事件，带来一系列公共安全隐患。探测与防范“黑飞”无人机成为低空经济发展的重要议题。

此次会议特设无人机安全分论坛，来自全球19个国家和地区的行业专家、企业家等应邀参加。该分论坛以“新挑战、新机遇、新使命”为主题，与会代表围绕无人机安全、无人机安全威胁与防控及非法无人机管控等议题展开研讨，深入探讨无人机安全新思路、新技术和新策略，共同探讨低空安全新态势，助力低空经济安全发展。

会上，中国安全防范产品行业协会无人系统安全委员会主任委员吴志强阐述了无人机在未来空中交通及公共安全中的作用，以及构建无人机低空安全管理平台的重要性。

在打造支撑低空“安全底座”技术方面，上海特金无线技术有限公司董事长姜化京分享了到达时间差（TDOA）网格化无人机监管技术。TDOA技术是一种利用无线电信号到达时间差进行定位的方法，该技术采用分布式的射频传感器进行系统组网，可组成一个针对无人机无线电信号的无源侦收、识别和定位跟踪系统。TDOA网格化无人机监管技术可满足公安部门对无人机的探测，识别、定位、跟踪、反制以及管理的需求。他还对未来社会低空经济发展和低空监管技术趋势进行了展望。

与会人士认为，要让以无人机为代表的各类低空飞行器能“飞起来”“管得住”，需要完善低空基础设施建设，构建城市低空监测网，以TDOA频谱感知为基础，多种技术手段融合，对各类无人机实施动态监测，从而更好保障低空空域安全。

责任编辑：李梦一